Las políticas públicas de movilidad deben traspasar partidos e ir más allá de elecciones

La titular de SEDUM, Gladyz Butanda, dijo que esta administración dejará sentadas las bases y la ciudadanía debe continuar exigiendo su cumplimiento

En un 42 por ciento se ha reducido el índice de siniestralidad de accidentes viales en la entidad en estos cuatro años y medio de la administración estatal actual, dijo Gladys Butanda Macías, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad.

En entrevista exclusiva con RESPUESTA este viernes, la funcionaria refirió que Michoacán es el quinto estado en armonizar la Ley General de Movilidad a su Ley Estatal cuando ni siquiera tenía una ley que antecediera sobre este concepto. Además de que han sido muchos los retos, pero se han dado pasos importantes como la inversión en infraestructura segura que brinde justamente seguridad a los peatones, incluyendo a sectores vulnerables como discapacitados y también a todos los conductores de todo tipo de vehículos, también del servicio de transporte urbano público.

Y es así, repasó, desde accesos y rampas para que circulen sillas de ruedas y la gente que tiene qué caminar apoyada de algún aparato, hasta cruces viales seguros, puentes tanto peatonales como vehiculares, hasta sistemas de transporte seguro como el teleférico y el morebus, además de apoyo a los concesionarios del transporte público para la deschatarrización de sus unidades que muchas de ellas tienen 30 años, a fin de que puedan prestar un servicio de transporte a la población, adecuado. Es en lo que se ha invertido en todos estos años y estuvo cierta que aún falta mucho por hacer, pero ya se han dado y se siguen dando los pasos.

Butanda Macías señaló a pregunta expresa también que esta política de movilidad que es un concepto prioritario dentro de las políticas públicas del sexenio bedollista, debe traspasar partidos políticos por lo que se debe dar continuidad quede quien quede al frente del gobierno estatal en el próximo sexenio que inicia luego de la elección del 2027.

En la Ley Estatal «viene muy bien marcado hasta dónde tenemos nosotros como estado qué garantizar inversión al transporte público como lo estamos haciendo», refirió, y también se garantiza que la infraestructura se diseña de manera diferente priorizando a los peatones y mejorando la seguridad vial no solamente en las principales ciudades «donde tenemos teleféricos y morebus», sino los corredores donde tenemos hay mayor tránsito de transporte público y transporte de carga, y que estas carreteras que antes eran federales y no se podían tocar «ahora ya podemos incorporar elementos de seguridad vial», expuso, por lo que estimó la titular de SEDUM que por la Ley General de Movilidad y por la Ley Estatal del ramo «dimos ese paso importante en poner en la agenda del gobierno del estado de Michoacán la movilidad y la seguridad vial como un eje principal».

A pregunta expresa definió Butanda Macías que esta importante tarea de movilidad tiene que rebasar partidos políticos y e ir más allá de elecciones: «esta política de movilidad claro que tiene qué ser una exigencia de la ciudadanía para los próximos gobiernos, que sí o sí le tenemos que invertir a transporte público. Esa es la estrategia para lograr ciudades más sustentables, tenemos que apostarle al transporte público y así disminuimos el tráfico, de una persona por vehículo, vamos más personas sobre mismo corredor en una sola unidad de transporte público, entonces sin duda es este gran paso que hemos dado», desglosó.

«Todavía nos queda año y medio para seguir implementando muchos más proyectos, pero estamos seguros que la misma ciudadanía va a exigirle a los gobiernos futuros inversión en transporte público y seguir construyendo con esa perspectiva social y con esa perspectiva de priorizar que dejemos de perder vidas por ir a la escuela, por ir a trabajar, por cruzar una calle, entonces creo que esa es el gran objetivo que tenemos como gobierno», y acompañar a los municipios con diversas campañas, además como «Fíjate Pues» para acompañar a los municipios en armonizar su reglamentos de tránsito, abundó.